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程老讷讷的说着，表情开始有些不自然，毕竟这事说大不大，可说小也不算小，他在未经韦格同意的情况下，动用了几千w的资金，这事要是换成别家公司怕是够程老喝一壶。
“这个啊，这算什么事儿，之前我不是和您老说了么，凡是能飞上天的东西，您老和y-10团队随便用，您也知道那些部件都是津港重工自己生产的，成本……”
当着太多人韦格不好细说，华源商飞利润只保持在正常水准，而大部头的利润都分散到了各配套企业中，尽管对于韦格来讲这是左手和右手之间的关系，但为了麻痹空客与波音这两个巨头，华源商飞不得不这么做。
华源h-119这款中型支线客机，以及正在试航的华源h-300大型客机，韦格一直都在营造“赔本赚吆喝”的局面，不然的话以华源商飞这个行业“新丁”，很难在那两个巨头的夹缝中获得机会，h-119和h-300都没有使用手中的王牌航发，也是基于这个原因。开局就是王炸虽然能起到一定的宣传效果，但如果把仇恨拉满了，鬼知道那两家巨头会搞出什么事情。
况且，以华夏的技术能力，能让h-119和h-300飞上天，并且在技术参数上一点不比竞品逊色，这对于地球村来说已经是一个“王炸”了，做为工业系统的明珠，华源商飞的产品所代表的意义远远不是产品本身那么简单，那表明了华夏的工业体系整体实现了质的飞跃。
“咦，小格，你不是来看大运的啊……”又聊了几句，在看到了维克多把韦格的那台越野车卸下来后，程老这才回过味来。
“呃，程爷爷，段总，我这次来中都主要是家里有些事情，我孩子他娘在西边的大山里建学校，最近又摊上些杂事儿，我不放心过来看看……另外，这两天可能这架飞机还要往返运些物资过来，到时候您二位可多照顾些！”韦格不好意思的摊了摊手，他现在还真没有心思关注大运的研发，况且韦格也明白为什么程老这么着急，但距离明年华诞大庆还有一年半多的时间，他觉得时间很宽裕。
“韦工说的这是什么话，虽然体系不同，但咱都是一家人，你的事情就是蓉飞的事，西岭机场随时对你敞开……”段总拍着胸脯保证着，做为华夏航空主力之一，蓉飞哪里还能不知道这位就是传说中的大佬，如果人家要是在津市搞大运，还真就没有他们蓉飞什么事情了，况且做为华夏唯一的新航发部件供应商，津港重工可是他们财神爷，没了津港重工他们那所谓的自研航发根本就没法生产。
“那就拜托段总了……”
韦格匆匆而来，匆匆而去，连程老留他吃午饭都被他拒绝了，开着那辆越野车直接拣了一条小路开始横穿西岭。短短40公里的直线距离，韦格开了足有1个多小时，等他再度把伤痕累累的车子开到国道上时，时间已经接近下午三点。
上了国道，再加上天眼系统的导航，韦格也就不着急了，四月份的白天已经渐渐拉长，再加上中都省的天比起京城要黑得晚，最主要的是这路上的司机都是典型的拼命三郎，离目的地只有两个小时的车程，出于安全着想，韦格也不再匆忙赶路了。