一顿火锅从晚上七点吃到了十点钟，小姑娘都已经早早的休息去了，与其说是马东请韦格和那依吃饭，到最后不如说是韦格陪着这位老哥喝酒，马东也不知道自己喝下肚的那些包装简单酒的来历，现在对于他来说哪怕是琼浆玉液喝到嘴中依旧是苦的。
韦格最后把这个趴在桌上的北城汉子架了起来，那依去结帐的时候老板却死活不肯收，那依的明星身边倒是其次，这些幸存的北城人都记得这个一头银发的年轻人，虽然灾区流传的有事有些夸张，但这些与韦格并肩作战的北城人每次听到有着他的故事时，都只是微笑的点着头。
北城、文川的民居重建费用是韦格一家人出的，这两个地方也是他与那依留下足迹最多的，看着一栋栋漂亮坚固建筑很多都已经开始交付，物流中心大量的家俱、家电分送到每个小区，韦格那一直皱着的眉头终于开始舒展，他和那依的这辆华源-陆虎载着当地老乡塞满的腊鸡腊肉离开了这个伤心之地，朝着西岭机场的方向缓缓前进着。
这次来中都韦格除了查看重建进度之外还有事情要做，那就在西岭机场为准备在庆典试飞的大运做最后的数据检测，以伊尔-76为蓝本的运-25和以a-124为蓝本的运-35都涂着哑光的深色油漆，如同荒古巨兽一样排列在机库之中，其中运-25管加油机，和运-25z1空中预警、运-25z2干扰辅助都一一在列。
特别值得一提的是运-25z系列因为搭载着与机身蒙皮一体的“拱形”雷达阵，身上背的大盘子也就消失不见了，遍布机身的雷达不仅提供了更强的全方位、全天候侦察功能，还因为减小阻力消耗使速度与续航得到大幅提升，执勤半径甚至能达到3500公里。
为了给牛虻团队来个惊喜，三天的紧张测试都选择在夜间进行，虽说时间上有些仓促，但终究是韦大老爷亲手操刀改造的机型，再加上成熟可靠的航发及电控系统，测试的结果让所以人都非常满意，要不是韦格的身份敏感军部都要为他请功。
功不功的韦格不在意，他如果想要的话估计奖章能装一屋子，但韦格这一次虽然自己没要，但却把属于他的功劳全部给了包括航发机构在内的y-10团队，如果没有他们，韦格哪怕连金脚趾都打开也没可能让这些“大运”在60年庆的期间全部建造出来。在韦格看来，自己只是一个作弊的穿越者，这些不计一切的华夏脊梁才最值得华夏所有人敬重，他们的付出不该被遗忘，正是因为他们日以继夜的钻研，才有了华夏科技的井喷，否则让韦格现在去尼北搞这些，你猜需要多久能成？</div>