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第313章 认同(5K)

不过,对于碳硅集团而言,对托马斯更感兴趣的就是被动安全方面了,简单说,车身怎么做足够硬,怎么设计会更安全等等。

托马斯在笼式车身上很有造诣,就在今年,他主导的沃尔沃XC90获得IIHS顶级安全评级,笼式车身+主动刹车的组合堪称行业标杆。

作为一家刚起步的汽车公司,产品安全方面肯定是第一位的,不然,后患无穷。

只是,郎有情,托马斯那边属于连面不愿意见的那一类。

俞兴既有点惊喜,也很意外:“他不是已经拒绝了吗?怎么改主意了?”

傅运良笑道:“我们和国外的专家没有什么接触的途径,只能试着多努力,这位托马斯在沃尔沃的级别挺高,之前两次都完全拒绝了,但上周五的时候,他可能因为一个原因有了松动。”

俞兴静静的看着这位小组长的卖关子。

傅运良等了好几秒,没敢继续往下等,揭示情况:“是我给他打的电话,他要求我们不要再骚扰他,但我提到了俞总你已经有一家在纳斯达克上市的公司,他的态度就有点变了。”

俞兴还真没想到会是这一点,惊讶道:“纳斯达克的上市公司?两个领域完全不相关啊,就因为这个?”

傅运良点头道:“综合这三次的沟通,我实在想不到为什么会愿意聊聊了。”

俞兴又看了看材料,起身来回走了几步,失笑道:“行吧,这种也算是名号吧,挺好用吗?”

傅运良确认道:“是啊,上市公司啊,还是纳斯达克,这看起来是好用,至少,这不是骗子啊。”

“好用那就多用。”俞兴重新拿起材料,边看边问道,“约在哪里见面?什么时间?需要我飞去欧洲吗?要是需要出国,最好能多谈几个,正好一起都谈了,我全球都能空降。”

傅运良笑道:“他下周有三天来吉利开会,到时可以晚上出来见面。”

俞兴敛去脸上的笑容,放下材料,又给倒了杯茶。

随后,他问到一个关键的问题:“如果,假设是如果,我们可以和托马斯谈好,他身上是会有竞业协议的吧?你们这方面是怎么考虑的?”

吉利有三天会议。

他现在觉得未必是纳斯达克的上市公司名头起作用,没准是人家被骚扰烦了,正好来华夏顺便当面拒绝,当然,这很快就能知道。

现在一个棘手的问题是……托马斯这种级别肯定会背竞业协议。

也正是考虑到这种情况,碳硅集团现在通过百晓生挖人的主要目标是不牵涉竞业协议的技术中层。

“俞总,这也是我想和你汇报的,我感觉如果沃尔沃没被收购,托马斯可能一点心思都不会动,我们这段时间陆续接触到的沃尔沃方面的员工,或多或少都有这样的因素。”傅运良说道,“但托马斯不一样,所以,如果想挖他……我们结合现状,又综合法务那边给出的意见,最好是让他转入第三方的咨询公司,然后以独立顾问的名义来进行工作。”

咨询公司的独立顾问,碳硅集团通过第三方咨询公司支付酬劳,避免直接雇佣关系。

从公司转入咨询,或者从咨询转入公司,这是常见的职业路径。

傅运良继续说道:“另外,我们需要把他的工作范畴限定在非核心领域,比如,做做软件算法优化之类的,对外披露也尽量模糊他顾问的具体职责,只描述成外部技术顾问。”

他最后说道:“最差最差的结果是,托马斯仍旧需要打官司,然后赔偿违约金+继续执行竞业协议,那我们就需要多等一段时间。”

俞兴沉吟道:“这样能行吗?”

“这个最差结果的风险比较低,只要托马斯不直接入职,即便通过第三方咨询公司来打官司,协商余地也会比较多。”傅运良说道,“等到两年时间一过,那就不会存在这方面的顾虑了。”

俞兴思考了一会,问道:“你觉得我直接去和吉利聊聊,怎么样?”

傅运良听到这话,立即劝道:“俞总!你不聊还好,你一聊,恐怕风险立即就高了!”

他见老板竟然不说话,再次苦劝道:“俞总,你想想,你这个能聊,你下个能聊吗?我们现在想从各个方向挖人,你难道还一家家的聊过去吗?你也聊不过来啊。”

俞兴微微摇头:“那就先见见再说吧,咱们现在这也是剃头的挑子一头热。”

傅运良认真的说道:“俞总,不单单是托马斯,后续如果其他人面临类似的竞业协议,都应该这么处理,那我问你,如果我们是从丰田挖人,你还想着去找丰田聊聊吗?”

俞兴愣了愣:“这倒不会。”

“是啊,那不就得了,你要是觉得那边是国内同行,咱们不是投资了毫米波雷达嘛,等到这个或者别的突破,届时还有很多合作空间。”傅运良苦口婆心,“俞总,你要为了大局着想啊。”

俞兴瞧着他这模样,哭笑不得道:“什么叫为大局着想?”

傅运良说道:“俞总,你就是大局啊,你得想想整个项目,想想投资人,像徐总他们,他们的钱不就是为了把电车做成嘛。”

俞兴瞧着面前的傅运良,说道:“你这么能说,托马斯是被你烦的不行才答应见面的吧。”

傅运良觉得这是赞扬。

俞兴笑道:“先见面吧,我觉得未必有太多机会。”

傅运良出着主意:“俞总,我这三次和他沟通,感觉他是一个很讲究汽车文化的人,对于沃尔沃的价值观也很认同,这种外国专家,你见面的时候也得多聊聊这个。”

俞兴颇为犹疑,自己不擅长这方面啊。

他想了又想,很重视即将到来的与托马斯的沟通,专门给熊潇鸽打了个电话,又和刘琬英探讨,都觉得这种会面是需要多包装包装的。

什么汽车启蒙,什么梦中情车,什么理念认同,诸如此类。

9月10日,周三晚上,俞兴乘车与傅运良、庄冠霖一起前往临安,拜访正在吉利参加会议的托马斯。

庄冠霖负责电车产品的电气化工作,这一趟跟着一起是考虑某些词汇由他来翻译会比较准确。

九点半,托马斯抵达酒店里的会议室,戴着眼镜,个头颇高。

四人握手,寒暄。

傅运良作为猎头,先介绍碳硅集团当前的项目与工作进展。

俞兴听了几句,低声询问被拽来的庄冠霖:“你说,我要是给他多开一些薪酬,这件事是不是更好办?”

庄冠霖劝阻道:“别,俞总,我们要谈产业的发展,要谈新能源所能带来的绿色贡献,相信我,这样才能打动这个欧洲人。”

傅运良介绍完毕,没有抢戏,等待翻译两边的话。

托马斯看了看猎头,又看了看碳硅集团年轻的创始人,点了点头,问道:“How much are you offering?”

他的语速很快,发音也很地道。

但傅运良和庄冠霖都听懂,也都愣住了,怎么上来就谈钱?

俞兴的英语不好,只是,似乎听到了熟悉的词汇,见傅运良没翻译,疑惑的问道:“他是说how much了吗?是问钱吗?”

托马斯从翻译的配置来看就知道对方的英文不好,但见他开口也听到熟悉的词汇,于是,一边猜测着点头,一边比划通用的手势,搓着手指问道:“How much?How much?”

俞兴这次确认对方的意思,很高兴事情似乎进入自己熟悉的领域,也跟着搓动手指,连连点头:“Much,much。”

——多少钱?多少钱?

——很多,很多。

托马斯听懂了,露出笑容。

俞兴也露出笑容。

傅运良忍住吐槽的心情,翻译道:“他问能给什么待遇……”

庄冠霖忍不住用一个字表达心情:“靠!”

俞兴瞧见这两人的表情,笑道:“跳槽文化大概是大于汽车文化的吧。”

(本章完)

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